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Eine Kaltfront verstärkt die Instabilität in den Regionen Zentralwest und Südost, wodurch die Gefahr von Stürmen und Hagel besteht.
Valtra hat die sechste Generation der T-Serie vorgestellt. Die Traktoren bieten eine Leistung von 170 PS bis 245 PS, einen neuen AGCO Power CORE75-Motor, zwei Getriebeoptionen sowie aktualisierte Betriebssysteme, Automatisierungs- und digitale Landwirtschaftsfunktionen. Der Hersteller richtet sich mit den Traktoren an professionelle Landwirte und Dienstleister.
Die neue Generation nutzt eine Plattform, die zur Integration von Traktoren, Anbaugeräten und Betriebsmanagementsystemen entwickelt wurde. Die Baureihe ist außerdem mit dem SmartTouch Gen2-System ausgestattet und werkseitig für die PTx FarmENGAGE-Plattform vorbereitet.
Der AGCO Power CORE75-Motor ist ein Sechszylinder mit 7,5 Litern Hubraum. Im Modell T236 leistet er bis zu 245 PS und ein maximales Drehmoment von 1.184 Newtonmetern.
Das System arbeitet mit intelligentem Energiemanagement. Dieses System passt das Verhalten von Motor und Getriebe an den jeweiligen Betrieb und die vom Fahrer gewählten Einstellungen an. Die Strategie zielt darauf ab, Zugkraft und Kraftstoffverbrauch optimal zu kombinieren.
Laut Labortests von AGCO Power wies der CORE75 im Vergleich zum Vorgängermotor AGCO Power 74HD eine Reduzierung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs am Punkt optimalen Wirkungsgrads um bis zu 5 % auf. Das Unternehmen rechnet damit, unabhängige Validierungstests bis Ende 2026 abzuschließen.
Der Fahrer kann zwischen den Fahrmodi Eco, Normal und Power wählen. Der Motor arbeitet zudem mit einem breiten Drehmomentbereich bei niedrigen Drehzahlen. Laut Hersteller trägt diese Eigenschaft dazu bei, die Leistung bei Lastwechseln aufrechtzuerhalten.
Die sechste Generation bietet zwei Getriebeoptionen. Die eine nutzt das stufenlose Automatikgetriebe AGCO ML 180. Die zweite verwendet ein neues 10-Gang-Lastschaltgetriebe.
Die Einstellungen ermöglichen Transportgeschwindigkeiten von 40, 50 oder 57 Kilometern pro Stunde, abhängig von der Spezifikation und den örtlichen Verkehrsbestimmungen.
Die Plattform verfügt über einen Radstand von 2.950 Millimetern, eine Bodenfreiheit von bis zu 575 Millimetern und einen Wendekreis von 4,9 Metern. Das Hydrauliksystem liefert eine Fördermenge von bis zu 200 Litern pro Minute. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt maximal 14 Kilogramm.
Die neue T-Serie ist mit SmartTouch Gen2 ausgestattet. Die Benutzeroberfläche verfügt über einen 12-Zoll-Touchscreen und bietet laut Valtra die zehnfache Rechenleistung der Vorgängergeneration.
Das System hat eine Startzeit von 22 Sekunden. Der Bediener kann Arbeitsbildschirme mit bis zu 16 Quadranten konfigurieren und spezifische Profile für Bediener, Aufgaben und Geräte erstellen.
SmartTouch Gen2 bietet bis zu 12 konfigurierbare Tasten. Die Benutzeroberfläche integriert Führungsfunktionen, ISOBUS und Gerätemanagement. Eine Hilfefunktion liefert zusätzliche Informationen und QR-Codes als Referenz.
Der Hersteller bietet außerdem die neue Active Gen2 Armlehne an. Diese Lösung verfügt über spezielle Bedienelemente und konfigurierbare Funktionen. SmartTouch Gen2 und Active Gen2 synchronisieren Informationen mit dem Bildschirm an der A-Säule des Fahrgastraums.
Die sechste Generation verfügt über Automatisierungsfunktionen zur Steuerung von Traktor und Anbaugeräten. Dazu gehören das Traktor-Anbaugeräte-Management, die Fahrgeschwindigkeitshydraulik und die Frontkrafthebersteuerung.
Die Fahrgeschwindigkeitshydraulik verknüpft Hydraulikfunktionen mit der Fahrgeschwindigkeit. Weitere Funktionen ermöglichen die Programmierung von Steuerungen und die Verwaltung von Anbaugeräten. Ziel dieser Strategie ist es, wiederholte Anpassungen während des Betriebs zu reduzieren.
Die Produktlinie umfasst weiterhin das Valtra Unlimited-Programm, das für werkseitige Anpassungen konzipiert ist. Der Hersteller plant Konfigurationen für die Bereiche Landwirtschaft, Viehzucht, Dienstleistungsunternehmen, Forstwirtschaft und kommunale Anwendungen.
Die Traktoren verlassen das Werk betriebsbereit für PTx FarmENGAGE. Die Plattform ermöglicht die Verwaltung von Maschinendaten, die Planung und die Kommunikation zwischen Büro und Feld.
Das System ermöglicht die Übertragung von Aufgaben, Dokumentationen und agronomischen Informationen. Valtra plant außerdem den Einsatz von FarmENGAGE in Maschinenparks mit Geräten verschiedener Hersteller.
Laut Johan Grotell, Produktmarketingmanager bei Valtra EME, erweitert die Integration von Maschine, Gerät, Management und Daten den Einsatz eingebetteter Technologien in verschiedenen Bereichen.
Matti Tiitinen, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing bei Valtra EME, erklärt, dass die neue Generation die Anforderungen von Landwirten und Dienstleistern erfüllen soll. Zu den genannten Punkten gehören Leistung, Betriebskosten, Konnektivität, Anpassbarkeit und Bedienkomfort.
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Eine Kaltfront verstärkt die Instabilität in den Regionen Zentralwest und Südost, wodurch die Gefahr von Stürmen und Hagel besteht.
Im September verzeichneten Diesel, Ethanol und CNG Zuwächse, während Benzin leichte Rückgänge hinnehmen musste; für Ethanol wird jedoch bis 2026 weiterhin ein kumulativer Rückgang erwartet.