Corteva trieb die Ausgliederung von Vylor voran, nachdem ein US-Bundesgericht einen Antrag Kaliforniens auf Aussetzung des Betriebs abgelehnt hatte. Die Ausgabe der Aktien des neuen Unternehmens wird voraussichtlich vor 9:30 Uhr New Yorker Zeit am 1. Oktober 2026 abgeschlossen sein.
Vylor vereint Cortevas Saatgutgeschäft. Geplant ist die Umwandlung in ein eigenständiges Unternehmen mit Börsennotierung.
Am 30. September hob das US-Berufungsgericht für den Vierten Bezirk summarisch die Entscheidung eines Bezirksgerichts auf. Dieses hatte Kalifornien die Erlaubnis verweigert, einen Antrag auf einstweilige Verfügung und Unterlassungsklage gegen die Trennung zu stellen. Das Berufungsgericht verwies den Fall ohne inhaltliche Entscheidung an das Bezirksgericht zurück. Es wies außerdem Kaliforniens Antrag auf Aussetzung des Betriebs während des laufenden Berufungsverfahrens mangels Rechtskraft zurück. Daraufhin wies das Bezirksgericht Kaliforniens Antrag auf Verhinderung des Betriebs zurück.
Der Verwaltungsrat von Corteva genehmigte die Trennung am 12. September. Der Verwaltungsrat beschloss außerdem die Ausschüttung einer anteiligen Dividende in Form von Vylor-Stammaktien an die Corteva-Aktionäre, die am 24. September nach Geschäftsschluss als Aktionäre eingetragen waren.
Die Entscheidung hing von der Erfüllung oder dem Verzicht auf bestimmte Bedingungen ab. Eine dieser Bedingungen war das Fehlen von Anordnungen, Verfügungen oder Dekreten einer zuständigen Regierungsbehörde oder anderer rechtlicher Beschränkungen, die den Vertrieb verhindern konnten. Eine weitere Bedingung war, dass kein anderes externes Ereignis die Durchführung unmöglich machen würde. Am 30. September verzichtete der Vorstand von Corteva in einem Einzelfall auf diese Bedingung: wenn die Erfüllung ausschließlich aufgrund einer möglichen Anordnung, Verfügung oder eines Dekrets einer zuständigen Regierungsbehörde, die den Vertrieb oder damit verbundene Tätigkeiten verhinderte, nicht möglich war.
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Eine Kaltfront verstärkt die Instabilität in den Regionen Zentralwest und Südost, wodurch die Gefahr von Stürmen und Hagel besteht.
Im September verzeichneten Diesel, Ethanol und CNG Zuwächse, während Benzin leichte Rückgänge hinnehmen musste; für Ethanol wird jedoch bis 2026 weiterhin ein kumulativer Rückgang erwartet.
