Claas präsentiert die neue Traktorenbaureihe Axion 8 Cmatic.

Die Traktoren werden in drei Ausführungen erhältlich sein: mit einem Motor mit bis zu 313 PS, Cemos Auto Powertrain und automatisiertem Betrieb mit VCU.

08.07.2026 | 08:22 (UTC -3)
Cultivar Magazine, basierend auf Informationen von Claas
Foto: Claas
Foto: Claas

Claas hat angekündigt, die Axion 800-Serie im Sommer 2026 in Europa durch drei Traktoren der neuen Axion 8 Cmatic-Baureihe zu ersetzen. Die neue Familie umfasst die Modelle Axion 8.240 Cmatic, Axion 8.270 Cmatic und Axion 8.290 Cmatic. Der Hersteller gibt eine maximale Leistung von 264 bis 313 PS mit Dynamic Power, eine neue Kabine, digitale Vernetzung und die Möglichkeit des automatisierten Betriebs mit Fahrerüberwachung an.

Die neue Baureihe ist mit einem 6,7-Liter-Sechszylinder-FPT-NEF-Motor ausgestattet. Das maximale Drehmoment liegt zwischen 1.132 und 1.282 Newtonmetern. Der Motor arbeitet mit dem Dynamic-Power-System, das Teil des Cemos Auto Powertrain ist. Dieses System passt die Leistung an den Bedarf von Getriebe, Nebenabtrieb, Hydraulik und Nebenverbrauchern an.

Claas hat außerdem die automatische Drehzahlregelung (Auto Droop) in das Paket integriert. Diese Funktion passt die Motordrehzahl je nach Fahrsituation an. Laut Hersteller soll die Kombination mit dem stufenlosen Automatikgetriebe Cmatic den Kraftstoffverbrauch senken und die Leistung unter Voll- und Teillast konstant halten.

Im Leerlauf reduziert der Motor seine Drehzahl auf 650 Umdrehungen pro Minute. Der Hersteller gibt außerdem die Zulassung für die Verwendung mit hydriertem Pflanzenöl (HVO) an. Laut Claas ermöglicht dieser Kraftstoff eine Reduzierung des CO₂-Ausstoßes um bis zu 90 Prozent.

Wartungsintervalle

Die Wartungsintervalle wurden angepasst. Die Ölwechselintervalle wurden von 600 auf 750 Betriebsstunden verlängert. Auch die Hauptfilter werden künftig länger gewartet, und zwar um 150 bis 300 Stunden.

Getriebemontage

Das Getriebe behält die Cmatic-Architektur mit stufenlosem Getriebe und Kraftverteilung bei. Das elektronische Antriebsstrangmanagement wurde überarbeitet. Das System ermöglicht das Umschalten zwischen Pedal-, Joystick- und Nebenantriebsmodus, ohne die Motor- oder Fahrzeuggeschwindigkeit zu verändern.

Das adaptive Antriebsstrangmanagementsystem wurde um die automatische Lastvorhersage erweitert. Diese Technologie nutzt einen selbstlernenden Algorithmus und Effizienzkennfelder für Motor, Getriebe, Hydraulik und Nebenaggregate. Das System antizipiert Lastspitzen, beispielsweise beim Absenken eines Anbaugeräts. Bevor die Last ansteigt, erhöht es die Motordrehzahl und passt das Getriebe an. Ziel ist es, Drehzahlabfälle zu vermeiden und die Betriebsstabilität zu gewährleisten.

Die Linie erreicht je nach Reifenkonfiguration 40 km/h bei 1.300 Umdrehungen pro Minute und 50 km/h bei 1.400 Umdrehungen pro Minute. Claas bietet außerdem eine automatische Anhängerbremsung für den Straßenbetrieb mit Anbaugeräten oder Anhängern an.

Neue Kabine

Die Kabine wurde neu gestaltet. Das Innenraumvolumen beträgt nun rund drei Kubikmeter. Der Geräuschpegel liegt bei 67 Dezibel. Die Premium-Sitze sind optional mit Belüftung, Heizung und Massagefunktion erhältlich. Der Fahrersitz lässt sich um bis zu 40 Grad nach rechts und 10 Grad nach links drehen.

Das Paket umfasst bis zu drei integrierte Digitalkameras, deren Bilder auf dem Cebis connect Terminal angezeigt werden. Die Kamera zwischen den Scheinwerfern erleichtert das Manövrieren bei schlechten Sichtverhältnissen und das Anbringen von Frontanbaugeräten. Zwei externe Anschlüsse ermöglichen den Einsatz von Kameras an Anbaugeräten.

Der Electropilot-Joystick ermöglicht die Programmierung von bis zu 30 Hydraulik- und Isobus-Funktionen. Die optionale dynamische Lenkung halbiert die Anzahl der Lenkradumdrehungen zwischen den Stopps. Das Lichtpaket umfasst bis zu 22 LED-Scheinwerfer mit einem maximalen Lichtstrom von 56.000 Lumen.

Das Cebis Connect-System verfügt über ein 12-Zoll-Hauptdisplay und optional über einen zweiten 12-Zoll-Touchscreen. Der GPS-Pilot kann auf dem Bildschirm in der Armlehne oder auf dem zusätzlichen Display angezeigt werden. Das System unterstützt außerdem Isobus-Anwendungen, Arbeitsaufträge, Anwendungskarten, Dokumentation und Präzisionslandwirtschaft.

Das Auto-CSM-System aktiviert Vorgewendemanöversequenzen beim Ein- und Ausfahren in den programmierten Bereich. Das Lenksystem wechselt zudem automatisch zwischen den Referenzlinien entsprechend der Position und Fahrtrichtung des Traktors.

Claas verbindet

Die Vernetzung erfolgt über Claas Connect. Die Plattform ermöglicht die Verwaltung von Maschinen, Flotte, Arbeitsaufträgen, Einsatzkarten, Leistungsdaten und Dokumentation. Die Funktion „Remote Display View“ zeigt das Terminal des Traktors auf entfernten Geräten zur Unterstützung des Betriebs oder bei technischen Problemen an.

Der automatisierte Betrieb basiert auf einer VCU (Vehicle Control Unit), die mit dem Isobus verbunden ist. Mithilfe vorprogrammierter Arbeitsaufträge führen Traktor und Anbaugerät die Aufgaben auf dem Feld mit automatisierter Lenkung, Hindernisvermeidung, Vorgewendeführung und variabler Ausbringungsmenge per Karte durch. Der Fahrer bleibt in der Kabine, überwacht die Arbeit und kann jederzeit eingreifen.

Das lastabhängige Hydrauliksystem ist mit Fördermengen von 150 oder 205 Litern pro Minute erhältlich. In der Version mit höherer Fördermenge können bis zu 140 Liter pro Minute von einer einzelnen Steuereinheit mit 3/4-Zoll-Kupplungen bereitgestellt werden. Die Anlage ist für bis zu sieben Hydrauliksteuereinheiten ausgelegt.

Die maximale Hubkraft hinten beträgt beim Axion 8.240 Cmatic 9.700 Kilogramm und beim Axion 8.270 Cmatic sowie beim Axion 8.290 Cmatic 10.200 Kilogramm. Die Hubkraft vorne liegt bei 5.900 Kilogramm.

Claas bietet außerdem die Maxi Care Focus Garantie für Motor, Getriebe und Vorderachse für fünf Jahre oder 5.000 Betriebsstunden ohne Aufpreis an. Die Garantieerweiterung Maxi Care Protect deckt bis zu acht Jahre oder 8.000 Betriebsstunden ab.

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