Claas hat eine Reihe technischer Neuerungen für seine Xerion 12 Traktoren angekündigt, die den Bedienerkomfort, die Arbeitsbelastung, die Prozessautomatisierung und die Betriebskosten senken. Zu den Neuerungen gehören das optimierte CMATIC-Getriebemanagement, die Einführung der Fahrzeugsteuereinheit (VCU) in Zusammenarbeit mit AgXeed ab der zweiten Jahreshälfte 2026, Verbesserungen am Terra Trac Raupenfahrwerk und neue Kabinenausstattungen.
Der Xerion 12 verfügt nun über den Autodroop-Modus zur Steuerung der Motordrehzahl. Diese Funktion ergänzt die Modi Eco und Power. Das System passt die Motordrehzahl automatisch und adaptiv an die jeweiligen Einsatzbedingungen an. Ziel ist es, ein optimales Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz zu gewährleisten, insbesondere bei häufigen Fahrerwechseln oder saisonaler Arbeitsbelastung.
Claas hat außerdem die Antriebssteuerung für sein stufenloses Getriebe (CMATIC) optimiert. Laut Hersteller reagiert das System nun besser auf starke Lastwechsel. Die Änderung wirkt sich auf die Bodenbearbeitung und Aussaat sowie auf Vorgewendemanöver mit Anbaugeräten aus. Das Getriebe beschleunigt schneller auf die Zielgeschwindigkeit und reagiert präziser auf abrupte Laständerungen.
Das Unternehmen gibt für den Xerion 12 eine Leistung von bis zu 653 PS an. Laut Johannes Weisbrodt, Senior Vice President Systemtraktoren bei Claas, ermöglicht der stufenlose Allradantrieb eine höhere Betriebseffizienz. Er erklärt außerdem, dass Autodroop und die neue CMATIC-Steuerung es auch weniger erfahrenen Fahrern erleichtern, die maximale Leistung der Maschine auszuschöpfen.
Die Terra Trac-Raupen wurden für die Saison 2026 ebenfalls überarbeitet. Im Fokus stehen Langlebigkeit, Selbstreinigung und reduzierte Betriebskosten. Claas hat die Gusskonstruktion neu gestaltet und den Abstand zwischen den Komponenten vergrößert. Dies verbessert die Schmutzabfuhr und macht Abstreifer überflüssig. Verbesserte Abstreifer können an bereits im Einsatz befindlichen Xerion 12 Terra Trac-Einheiten nachgerüstet werden.
In der Kabine ist serienmäßig ein Druckluftanschluss vorhanden. Optional kann ein Gebläse mit einem zwei Meter langen Spiralschlauch nachgerüstet werden. Dies ermöglicht die Reinigung der Bedienelemente und des Kabinenbodens. Die Maschine verfügt bereits über zwei externe Druckluftanschlüsse, einen vorne und einen hinten.
Der Innenraum wurde um neue Ablagefächer in der rechten B-Säule, hinter dem Fahrersitz und vor der Lenksäule erweitert. Zusätzlich wurde ein Gepäcknetz an der Rückwand der Kabine angebracht. Rutschfeste Oberflächen ermöglichen die Platzierung von Tablets zur Überwachung von Arbeitsaufträgen oder während Arbeitspausen.
Auch der Fahrersitz wurde überarbeitet. Die neue Ausführung verfügt über einen integrierten Kompressor. Der Sitz lässt sich bis zu 40 Grad nach rechts und 10 Grad nach links drehen. Diese Lösung soll die Arbeitshaltung verbessern und den Ein- und Ausstieg erleichtern. Ein Kunststoffschutz zwischen Lenksäule und Windschutzscheibe ermöglicht die Nutzung der Fußstützen mit Arbeitsschuhen, ohne die Scheibe zu verschmutzen.
Ab dem Modelljahr 2026 bietet der Innenraum einen 6,75-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, einen DAB+-Radioempfänger und Bluetooth. Seit April 2025 lässt sich die Motorhaube elektrisch per Knopfdruck vom Boden aus öffnen und schließen. Rutschfeste Trittstufen an den vorderen Kotflügeln und eine überarbeitete Plattform erleichtern den Zugang zum Luftfilter und zur Windschutzscheibenreinigung.
Die Automatisierung gewinnt mit der in Zusammenarbeit mit AgXeed entwickelten VCU zunehmend an Bedeutung. Das System wird ab Mitte 2026 verfügbar sein. Die Einheit ermöglicht die automatische Ausführung vorprogrammierter Arbeitsaufträge unter der Aufsicht des Fahrers in der Kabine. Die VCU ist mit dem Isobus des Xerion 12 verbunden und nutzt das TIM-Protokoll für die Traktor-Anbaugeräte-Steuerung.
Arbeitsaufträge können Feld- und Maschinendaten, markierte Hindernisse und Reihenplanung enthalten. Sie werden von Claas Connect über die Cloud an die AgXeed TraXwise-Plattform übertragen. Die Aufträge erscheinen auf einem Tablet in der Kabine und können per Fingertipp gestartet werden. Traktor und Anbaugerät führen die Arbeit automatisch aus, inklusive Lenkung, Manövrieren, Vorgewendemanagement und variabler Ausbringmengensteuerung gemäß der Applikationskarte.
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