AGCO erzielt Fortschritte bei der Kraftstoffeffizienz von Traktoren.

AGCO hat Fortschritte bei kraftstoffsparenden Technologien für Traktoren der Marken Fendt, Massey Ferguson und Valtra bekannt gegeben. Die Ergebnisse stammen aus unabhängigen DLG PowerMix-Tests der Deutschen Landwirtschafts-Gesellschaft. Das Unternehmen führt die Einsparungen auf den Einsatz von AGCO Power-Motoren und die Integration von Motor, Getriebe und Antriebsstrang zurück.

Laut Unternehmen besteht das Ziel darin, die Betriebskosten der Landwirte zu senken, ohne dabei Leistung, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit im Feldeinsatz zu beeinträchtigen. Kari Aaltonen, Entwicklungsleiter bei AGCO Power, erklärte, dass der Geschäftsbereich integrierte Motoren und Antriebsstränge entwickelt, um unter realen Arbeitsbedingungen messbare Vorteile zu erzielen.

Bei Fendt kommt die AGCO Power CORE Motorenfamilie in modernen Traktoren zum Einsatz. Der CORE50-Motor treibt die Fendt 600 Vario-Serie an, der CORE75 die Fendt 700 Vario Gen7-Serie. Unabhängige Tests der Fendt 700 Vario-Serie mit stufenlosem Getriebe (CVT) belegen deren Kraftstoffeffizienz im Feld- und Transporteinsatz.

Massey Ferguson verwendet in seiner aktuellen Produktpalette auch AGCO Power-Motoren. In einem kürzlich durchgeführten DLG PowerMix-Test belegte der Massey Ferguson 8S.265 Xtra Dyna E-Power in seiner Kategorie den ersten Platz in der Gesamtwertung für Feldarbeiten. AGCO führt dieses Ergebnis auf die optimale Integration des Motors in das Getriebe und die Traktorkonstruktion zurück.

Bei Valtra kommen AGCO Power-Motoren als Antrieb für die Traktoren zum Einsatz. Die EcoPower-Philosophie setzt auf hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Dieses Konzept zielt darauf ab, den Kraftstoffverbrauch im Feld- und Transportbetrieb zu senken. Die Marke nutzt zudem ein selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR), um eine effiziente Verbrennung zu fördern und den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu früheren Motorengenerationen zu optimieren.