Exklusive Probefahrt mit dem Frontlader der Quicke V-Serie

Wir sind sicher, dass dieser Test unseren Lesern viele Neuigkeiten bringen wird, sowohl in Bezug auf das Herstellerunternehmen als auch auf die Lösungen, die in dem von uns vor Ort bewerteten Gerät, dem Frontlader der Marke Quicke, Modell V3S, verwendet werden.

Für Leser, die Quicke noch nicht kennen, erzählen wir zunächst etwas über die jüngste Geschichte von Quicke in unserem Land. Die Jost World-Gruppe deutschen Ursprungs vereint wichtige Marken wie Jost selbst sowie Rockinger, Tridec, Quicke und Hyva. Zu den von der Gruppe hergestellten Produkten zählen unter anderem Einheiten und Komponenten für Gelenkbusse, Winden und Hebebühnen für LKWs, Lader für die Landwirtschaft sowie Kabinen für Land- und Industriemaschinen.

Die Marke Jost ist vor allem in Europa als weltweit führender Hersteller von Sattelkupplungen für Lkw bekannt, die ein wichtiges Sicherheitselement beim Gütertransport darstellen und die Bewegung der an den Lkw angekoppelten Einheiten ermöglichen. Das aus Schweden stammende Unternehmen Quicke verfügt über 75 Jahre Erfahrung, vor allem im Bereich Frontlader, und bringt die gesamte Technologie dieses Produkts in die Unternehmensgruppe ein. Jost Agriculture & Construction South America (Jacsa) ist beim Treffen der Markenunternehmen für unseren Kontinent vertreten.

Um sich in Brasilien zu etablieren, übernahm Quicke die Betriebe von Siac do Brasil und Crenlo do Brasil, zwei nationalen Unternehmen im Maschinenbausektor. Seit dem Jahr 2000 stellt Siac Traktorkabinen und Industriemaschinen her. Im Jahr 2012 wurde Siac do Brasil von IES als Vertreter der Produkte der Marke Paladin übernommen. Nach der Umbenennung wurde das Unternehmen zu Crenlo do Brasil Engenharia de Cabinas und der gesamte Betrieb wurde von Quicke übernommen. Bei unserem jüngsten Besuch der Anlagen in Guaranésia, Minas Gerais, konnten wir uns einen Eindruck von der industriellen Überholung verschaffen.

Wir wurden im Unternehmen von Ricardo Barbosa, dem Vertriebs- und Geschäftsentwicklungsmanager, willkommen geheißen. Mauro Camillo, Verkaufskoordinator; und João Guilherme Madeira, der uns neben seiner Tätigkeit als Verkaufsberater auch bei der Vorbereitung und Bedienung der Testgeräte unterstützte. Um mehr über die Produktlinie, die technischen Einzelheiten und die technologischen Unterschiede der Geräte zu erfahren, wurden wir von Arnaldo Thomaz Sebastião Filho unterstützt, der derzeit den gesamten technischen und kaufmännischen Support übernimmt, demnächst aber die technischen Marketingmaßnahmen koordinieren wird.

Das Quicke-Ladegerät

Derzeit bietet der Betrieb in Brasilien den Frontlader als Hauptprodukt an, das Unternehmen produziert jedoch weiterhin Kabinen für landwirtschaftliche und industrielle Maschinen, wobei industrielle Prozessqualität, ergonomische Grundlagen und Vielseitigkeit im Vordergrund stehen, wie wir uns bei unserem Besuch im Werk am selben Tag des Feldtests überzeugen konnten. Das Hauptprodukt ist jedoch der Frontlader, und sein Angebot dürfte in den kommenden Monaten zunehmen. Von den in Europa produzierten Serien wird derzeit die V-Serie in Brasilien produziert, die den Standard darstellt und am häufigsten verwendet wird. Die C-Serie könnte im Rahmen der Planungen des Unternehmens bald ins Land kommen. Zukünftig könnten für den brasilianischen Hersteller auch die Serien N und Q, letztere die Premium-Serie der Marke, infrage kommen.

Seit Beginn seiner Aktivitäten in unserem Land hat das Unternehmen ein wichtiges Detail festgestellt: Die Verwendung von Frontladern an Traktoren ist bei uns recht wenig verbreitet. Bei uns wird diese Ausrüstung nicht so häufig verwendet wie in anderen Ländern, vor allem in Europa. Aufgrund der in Europa praktizierten Landwirtschaft werden Traktoren häufig mit einem Lader gekauft. In Brasilien ist jedoch nur jeder zehnte Traktor werkseitig mit einem Lader ausgestattet. Aufgrund der Nützlichkeit und des wachsenden Angebots dieser Art von Produkten dürfte sich diese Realität jedoch ändern und die Nachfrage wird steigen.

Quicke betritt den Ladermarkt des Landes mit der Erfahrung aus dem Verkauf von mehr als 900 Einheiten und hofft, die Nutzung dieser Geräte vor allem unter Herstellern, die Produkte und Ladungen bewegen müssen, weiter zu verbreiten. Der Frontlader ist nicht nur sehr nützlich, sondern im Vergleich zu anderen gängigen Lösungen auch ziemlich sicher und wird zweifellos häufiger zum Einsatz kommen.

Die V-Serie wird in Modellen angeboten, die sich nach der Größe des Traktors, auf dem der Lader montiert wird, unterscheiden und auch über die Option der Selbstnivellierung verfügen. Daher wird das Modell V2 für Traktoren mit 40 PS bis 70 PS maximaler Motorleistung empfohlen, während der V6 in Traktoren mit 100 PS bis 180 PS eingebaut werden sollte. Die Modellnomenklatur wird die Serienbezeichnung V (Value) haben; die Größe des Traktors nach seiner Motorleistung, 2, 3, 4, 5 und 6; und der Buchstabe S, wenn es selbstnivellierend ist.

Kompatibilität mit dem Angebot der Marke: Beim Kauf muss der Kunde die Überschneidung der Motorleistung des Traktors berücksichtigen, um je nach Art seiner Arbeit das am besten geeignete Modell auszuwählen. Danach können Sie wählen, ob die Option zur Selbstnivellierung aktiviert werden soll oder nicht. Das Unternehmen organisiert Schulungen, damit alle Verkaufsstellen in der Lage sind, für die jeweilige Situation die passende Ausrüstung zu entwerfen und zu empfehlen.

Testgelände und durchgeführte Operationen

Um den Frontlader Quicke V zu testen, fuhren wir zur Fazenda Guaritá in der Gemeinde Arceburgo (MG), 25 km vom Firmensitz entfernt. Dort fanden wir eine Familie, die in der vierten Generation, also seit 1920, in der ländlichen Produktion tätig ist. Sie ist Partner von Quicke in der Produktentwicklung. Wir wurden von Herrn Josimar Andrade dos Santos und seinem Sohn Gabriel Miachon dos Santos empfangen, die eine Milchproduktionstätigkeit in einem Intensivsystem, einem „Kompoststall“, mit 422 Tieren leiten, die in die Phasen Laktation, Leeren, Vorgeburt und Produktion unterteilt sind. Die Produktion beträgt 14 Liter Milch pro Tag, verteilt auf drei Melkungen pro Tag. Darüber hinaus ist die Familie Kaffee- und Rinderproduzent.

Wir erfuhren nicht nur etwas über das Milchviehmanagementsystem, das unter optimalen Bedingungen hinsichtlich thermischem Komfort und Fütterung gehalten wird, sondern sahen auch, dass alle Pavillons mit reichlich Wasser, kontrollierter Fütterung je nach Laktationsstadium und leistungsstarken Ventilatoren zur Kontrolle der Umgebungstemperatur ausgestattet sind. Vor Ort wird Maissilage hergestellt und mit weiteren Komponenten vermischt, die das Futter bilden, das den Tieren direkt in der Trogleitung gegeben wird. Die Silos werden geformt und mit Plastikplanen abgedeckt, während das Erntegut in LKWs ankommt, die das Produkt direkt in den selbstfahrenden Feldhäcksler übernehmen. Am Silostandort angekommen, wird das Material intensiv bewegt und verdichtet, um es an das abzudeckende Volumen anzupassen. Dabei kommt dem Frontlader eine wichtige Rolle zu, da dieser das Material aufnimmt und anhebt. Wir haben die Arbeit des Quicke-Laders, Modell V3S, verfolgt, der auf einem New Holland-Traktor, Modell TL5.100, installiert ist.

Um zu verstehen, wie dieses Gerät funktioniert, muss man sich bewusst machen, dass es aus drei Hauptteilen besteht: dem Hilfsrahmen oder der Stütze, dem Lader selbst und dem Gerät.

Unterrahmen

Der Hilfsrahmen ist die Struktur, die am Traktor befestigt wird und an der der Lader befestigt wird. Es ist spezifisch für jede Traktormarke und kann nach der Installation am Traktor verbleiben, sodass dieser für andere Arbeiten frei bleibt. Der Hersteller kann daher mehrere Hilfsrahmen kaufen und diese an jedem seiner Traktoren installieren, auch an denen unterschiedlicher Marken und Modelle. Er verfügt über nur ein Ladegerät und kann es je nach Bedarf von einem Traktor zum anderen wechseln. Dabei muss er immer die gleiche Leistung zwischen den Traktoren berücksichtigen und die Einheitlichkeit des Leistungsbereichs wahren, der jedem an den Traktor angeschlossenen Ladegerät entspricht.

Quicke entwirft und bietet entsprechend den Konstruktionsmerkmalen einen spezifischen Hilfsrahmen für das Traktormodell des Kunden an. Da es derzeit zwei Arten von Traktorstrukturen gibt: den Monoblocktyp, bei dem die Getriebe- und Motorkomponenten miteinander verschraubt werden und so die endgültige Form erhalten, und den modularen Typ, bei dem die Getriebe- und Motorkomponenten auf einem Seitenelement oder Fahrgestell montiert sind, muss das Unternehmen für jeden Traktor den entsprechenden Hilfsrahmen entwerfen. Einige dieser für Monoblock-Traktoren konzipierten Strukturen sind komplexer, um für mehr Stabilität zu sorgen. Die für Traktoren mit modularer Struktur und Fahrgestell konzipierten Strukturen sind jedoch kleiner und einfacher, da sie über bessere Verankerungspunkte verfügen. Diese Arbeit ist für den Erfolg der Anwendung sehr wichtig und Quicke nimmt sich die Zeit, das beste Projekt umzusetzen. Derzeit bietet Quicke mehr als 30 verschiedene Hilfsrahmentypen für den brasilianischen Markt an und in der globalen Bibliothek von Quicke befinden sich mehr als 4 Traktorhilfsrahmen aus aller Welt.

Bei dem von uns getesteten Traktor war der Hilfsrahmen am Vorderachsträger, dann an der Getriebemitte und schließlich mit zwei Spurstangen direkt an der Unterseite der Hinterachswelle befestigt. Nach Auffassung von Quicke muss der am Traktor montierte Hilfsrahmen als Teil fungieren, das die Überlastung aufnimmt und diese Last auf den Hilfsrahmen verteilt, ohne die Struktur des Traktors zu beschädigen.

Ladegerät

Die zweite Komponente des Sets ist der Lader selbst, ein Satz Gelenkarme, die sich auf Befehl des Bedieners bewegen. Die beiden L-förmigen Arme verlaufen vom zentralen Gelenk zum Geräteanbausystem und sind durch das „Querrohr“ verbunden. Dabei handelt es sich um ein horizontales Querrohr, das diese beiden Arme verbindet und sich in der unteren Position befindet, wodurch eine H-förmige Struktur entsteht. Dies ist eines der technologischen Unterscheidungsmerkmale der Marke. Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten verfügt der Lader nicht über eine hohe Querstrebe, die die Sicht des Bedieners beeinträchtigt. Aus demselben Grund wurden die parallelen Arme tiefer angebracht, um das Sichtfeld des Arbeiters zu vergrößern. Im Test konnten wir feststellen, dass auch bei hochgeklappter Schale die Sicht nicht beeinträchtigt ist. Nach Wahl des Herstellers stammen die meisten Komponenten und insbesondere die Parallelarme aus dem Ausland und werden durch Roboterschweißen verbunden, was die Qualität des Teils garantiert. Hier im Werk in Brasilien verbindet Quicke die parallelen Arme mit dem „Querrohr“.

Dieses Gerät verfügt über mehrere Gelenke. Einer der wichtigsten ist der obere Teil, wo die Enden der Arme am Hilfsrahmen angelenkt sind. Es handelt sich um Träger, die sehr reibungsfest sind. Nach dem Ankuppeln werden Sicherungsstifte aufgesetzt, die nur diese Funktion haben und nicht an der Gelenkverbindung teilnehmen. Tatsächlich stellten wir während des Tests fest, dass sich der Stift frei dreht, selbst wenn die Ausrüstung geladen ist.

Zwei weitere wichtige technologische Unterschiede sind die Knie aus geschmiedetem Stahl, die in den Kurven der Oberarme platziert sind, um den Widerstand zu erhöhen, sowie die Tatsache, dass die Hydraulikschläuche und der elektrische Kabelbaum in die Struktur der Arme eingebettet sind. Dieses Detail ist wichtig, wenn die Möglichkeit einer Kollision mit anderen Objekten besteht, die zu Schäden an den Schläuchen und dem Kabelbaum führen könnte.

Am anderen Ende der Arme, wo die verschiedenen Geräte befestigt sind, ist die Werkzeughalterungsstruktur auf das weltweit verwendete ISO-Euro-Typ-8-System standardisiert, was Kompatibilität mit allen Geräten gewährleistet, die diesem Standard entsprechen.

Bei der Arbeit des Quicke-Laders fielen uns zwei Dinge auf. Erstens die Q-Level-Funktion, bei der die Ingenieure die Verbindungen und Abmessungen so gestaltet haben, dass die Schale immer waagerecht bleibt, auch wenn sie angehoben oder abgesenkt wird. Die gesamte Strecke bleibt eben. Der zweite hervorzuhebende Punkt besteht darin, dass die Geometrie der Verbindung zwischen Lader und Anbaugerät dazu führt, dass das Anbaugerät, wenn der Bediener es in die Arbeitsposition absenkt, beispielsweise um die Schaufel zu füllen, weiter hinten positioniert ist als bei den Wettbewerbern. Dies trägt zu einer besseren Befüllung bei und macht den Betrieb somit effizienter. Zur Unterstützung des Bedieners zeigt ein Lineal an der linken Parallelstange die Position des Geräts an. Beim Arbeiten mit einer Schaufel ist es für den Bediener wichtig, ihre Position zu sehen, wenn sie vollständig abgesenkt ist. Das Lineal verfügt über einen roten Punkt, der Ihnen hilft, die Extrempositionen des Kurses zu visualisieren.

Implementiert

Als Anbaugerät bezeichnen wir den Teil des Laders, der die Funktion erfüllt und daher je nach auszuführender Arbeit ausgetauscht werden kann. Derzeit werden sechs Alternativen angeboten, eine für jede Funktion. Die erste und gebräuchlichste ist der Eimer (Schaufel), der mit Material bis zu einem Volumen gefüllt werden kann, das von einem der drei von Quicke angebotenen Modelle abhängt. In einer Situation wie der, die wir auf der Fazenda Guaritá gesehen haben, ist es die am häufigsten verwendete Ausrüstung. Es wird zum Bewegen von Materialien verwendet, indem es diese in einer niedrigeren Position sammelt und zum Entladen anhebt und artikuliert. Beim Silageprozess dient es zur Gruppierung des Materials, wodurch die Höhe des Silos vergrößert und die Breite und Länge verringert wird.

Das zweite Gerät, das wir auf dem Bauernhof im Einsatz gesehen haben, ist die Multibenne M+, eine Silagegabel oder besser gesagt eine Silagegabel, da sie zum Entfernen des Materials aus dem Silo verwendet wird, sobald es fertig ist. Wir arbeiten mit diesem Gerät, auch bekannt als Multi Bene Silageschneider. Mit seinen langen Zinken dringt er von unten und oben in die Silagemasse ein, trennt einen Block ab und legt ihn, in unserem Fall, direkt in den Futtermischwagen ab. Wir haben damit und mit einer Schaufel eines Konkurrenzherstellers geübt und festgestellt, dass für die Herstellung der Schaufel acht Schaufelladungen zum Befüllen des Futterautomaten erforderlich waren, während beim Silageschneider für das gleiche Volumen nur eineinhalb Ladungen nötig waren. Es legt den gesamten Block in den Zuführer, der über eine Schnecke verfügt, die dieses Material mit der bereits darin befindlichen Futtermischung homogenisiert. Das ist wirklich eine enorme Zeit- und Kraftstoffersparnis, die sich nicht auf die Kosten bezieht, sondern dem Gewinn des Herstellers zugutekommt.

Weitere verfügbare und perfekt mit Quicke-Ladern kompatible Geräte sind der Palettenwagen zum Handling von Paletten bis zu 2.500 kg und der Ballentransporter zum Handling von Rundballen. Mit einem langen Zahn fängt er den Ballen ein und zwei kleinere verhindern, dass er sich dreht und den Block zerstört. Unigrip wurde auch für die Arbeit mit Ballen entwickelt und dient zum Halten und Transportieren von gestapelten oder sogar in Plastikfolie verpackten Ballen.

Ein wichtiger Punkt, der hervorgehoben werden muss und von uns im Test gut bewertet wurde, ist die Befehlsgebung. Ohne Zweifel ein Fortschritt bei dieser Art von Geräten. Anstelle herkömmlicher Hebel handelt es sich bei der Steuerung um einen Multifunktionshebel, den sogenannten „Joystick“.

Durch die Vor- und Rückwärtsbewegung des Multifunktionshebels wird das Gerät abgesenkt und angehoben. Durch Bewegungen nach rechts und links kann das Werkzeug, im Falle der Schaufel, zum Be- oder Entladen gekippt werden. Möchte der Kunde jedoch die Klemmfunktionen, wie die Silagegabel und den Unigrip, für Ballen nutzen, kann er optional den „Joystick“ mit der dritten Funktionstaste erwerben, der das Klemmen übernimmt. Um die dritte Funktion auszuführen, drücken Sie einfach die Taste auf dem Joystick und bewegen Sie ihn nach rechts und links.

Sehr wichtig ist auch der Vorschlag von Quicke, die aus Belgien stammende Joystick-Halterung entsprechend der Bedienposition des Traktors zu konstruieren und dabei ein ergonomisches Kriterium für ihre Position einzuhalten. Daher ist bei allen Installationen die Position für den Komfort des Bedieners am günstigsten.

Der Hydraulikkreislauf zum Bewegen der Kolben beginnt mit der Versorgung durch die Hydraulikpumpe des Traktors über Anschlüsse, die mit den Schläuchen verbunden sind. Daher verbleibt bei der Demontage des Laders das Anschlussteil, das von der Pumpe zu den rechts vom Bediener positionierten Schnellkupplungen führt, am Traktor. Die Anschlüsse verlaufen von der Anhängerkupplungshalterung durch einen der parallelen Arme zur Vorderseite des Laders. Eine interessante Neuerung ist die Verwendung flacher Schnellkupplungsventile. Normalerweise werden Kugel- oder Nadelventile verwendet, und in dieser Ausrüstung finden wir Flachdichtungsventile. Bei diesem Ventiltyp werden eine Elastomerbuchse und eine Feder verwendet, wodurch das Gerät sowohl beim Anschluss als auch bei der Verwendung unter Druck dicht ist. Dies ist das Modernste an dieser Verbindungsart.

Im Verbindungsteil des Laders mit dem Gerät wurde ein pneumatischer Akkumulator zur Stabilisierung der Bewegungen und ein Zentralventil verwendet, das nicht nur das Erreichen großer Winkel erleichtert, sondern auch als Überdruckventil fungiert und die Kolbenstange vor übermäßigen Kräften schützt, die sie durch hydraulisches Verkeilen beschädigen könnten. Der Kabelbaum der zentralen Ventilsteuerung verläuft zusammen mit der Hydraulikschlauch- und Verbindungsbaugruppe.

Zum Abkuppeln und Wechseln des Anbaugeräts dient die Schnellkupplung als einfaches Hilfsmittel. Um den Lader von der am Traktor verbleibenden Halterung zu entfernen, ist eine sehr logische Abfolge von Aktionen erforderlich, darunter das Abstützen mit zwei hinteren Ständern, das Bewegen des Laders zum Verlassen des Hilfsrahmens und das Abtrennen der Schläuche. Quicke wird demnächst das selbstverriegelnde „Lock and Go“-System auf dem brasilianischen Markt einführen, das standardmäßig in der gesamten Produktlinie zum Einsatz kommt. Bei diesem System wird die Verbindung der Schlauchanschlüsse und des elektrischen Kabelbaums lediglich mit einem Druckhebel verriegelt. Ein wichtiger Punkt der Betriebssicherheit ist die Verriegelung der Geräteanhängung. In diesem Fall hat der Hersteller einen gelb markierten Hebel angebracht, um diese Blockierung durchzuführen.

Die Wartung des Quicke-Laders ist recht einfach und besteht hauptsächlich aus dem Schmieren der kritischen Gelenkteile mit Fett, was mithilfe eines Satzes Schmierstifte erfolgt. Eine der notwendigen Vorsichtsmaßnahmen ist die Schmierung dieser Stellen, insbesondere derjenigen, die mit korrosiven Produkten in Kontakt kommen.

Mit seinem Auftritt auf dem brasilianischen Markt und der weltweiten Erfahrung der gesamten Gruppe, zu der es gehört, organisiert Quicke sein Vertriebsnetz und richtet Verkaufsstellen über Händler und Mehrmarken-Wiederverkäufer ein. Um sicherzustellen, dass die dringendsten Bedürfnisse der Kunden erfüllt werden, verfügt jeder Händler über ein auf einem Totem organisiertes Ersatzteilset, das alle wichtigen Wartungselemente enthält.

Schließlich war es eine großartige Erfahrung, in der Revista Cultivar Máquinas zum ersten Mal ein so nützliches Gerät wie dieses Ladegerät zu testen und zu sehen, dass es möglich ist, selbst einem auf den ersten Blick einfachen Gerät Technologie hinzuzufügen. Wir heben mehrere positive Punkte hervor, vor allem die Geometrie der Ausrüstung, die es uns ermöglicht, die Arbeitsqualität und die Effizienz im Betrieb zu verbessern; die Sorge des Herstellers um ergonomische Aspekte, dargestellt durch die Multifunktionssteuerung; und achten Sie beim Ankuppeln und Betrieb auf die Sicht des Bedieners. Was uns aber auch auffiel, war die Bereitschaft des Herstellers, den spezifischen Hilfsrahmen für den Traktor herzustellen, sowie die Möglichkeit, Ladegeräte zwischen mehreren Traktoren auszutauschen und den Leistungsbereich für jedes an den Traktor angeschlossene Ladegerät einzuhalten. Ebenso waren wir bei der Besichtigung der Fabrik von der industriellen Qualität des Produkts und seiner Komponenten im Vergleich zu anderen Produkten auf dem Markt beeindruckt.

José Fernando Schlosser,
Agrotechnologielabor – Nema/UFSM