Exklusive Probefahrt mit dem Traktor MF 8S .265 und der Sämaschine Momentum 18

Nachdem wir durch ganz Brasilien gereist waren und Tests mit verschiedenen Maschinen und Marken durchgeführt hatten, hatten wir zur Eröffnung des Jahres 2024 die Gelegenheit, diesen Test bei uns zu Hause, dem zentralen Campus der Bundesuniversität Santa Maria, mit einer Kombination aus Massey-Traktoren durchzuführen Ferguson, aus der MF 8S-Serie, Modell MF 8S.265 und die 18-reihige Momentum-Sämaschine.

Die MF 8S-Serie ist global und die Traktormodelle dieser Serie, die in Brasilien erhältlich sind, wurden auf der Agrishow 2022 vorgestellt und ab 2023 hier verkauft. Obwohl die Absicht besteht, hier in Brasilien mit der Produktion zu beginnen, sind es vorerst die Traktoren, die eintreffen hergestellt in der AGCO-Einheit in Beauvais, Frankreich. Von dem 50-PS-Modell wurden zunächst 265 Exemplare produziert, allesamt Komplettversionen. AGCO hat zwei Einheiten, die in mehreren Bundesstaaten im Umlauf sind, für Tests und Demonstrationen für potenzielle Kunden reserviert. Die anderen Einheiten wurden, bereits im Vorverkauf, in ganz Brasilien verkauft, vier davon sind bereits im Bundesstaat Rio Grande Sul im Einsatz, mit Komplettset, Traktor und Sämaschine.

Im Ausland gibt es jedoch neben den nach Brasilien eingeführten Modellen der MF 8S-Serie noch zwei weitere Modelle: den MF 8S.285 mit 285 PS und den MF 8S.305 mit 305 PS. Beim Kennenlernen des Traktors fallen uns die Technik an Bord und der Komfort auf, der in dieser Serie steckt. Bei den Tests, die wir mit dieser Kombination mit dem 18-Leinen-Momentum durchgeführt haben, haben wir mehr über die Leistung, die Funktionen und die neuen Funktionen vor Ort erfahren.

Die Strategie von Massey Ferguson für Brasilien besteht darin, die mechanisierte Kombination dieses Traktors zusammen mit der 18-reihigen Momentum-Sämaschine zu verkaufen. Dieses Set ist technisch so dimensioniert, dass es den Markt im Süden des Landes bedient, wo die Traktionsanforderungen aufgrund der Direktsaat, der vorherrschenden lehmigen Böden und der Verwendung von Machetenfurchen höher sind. Für die brasilianische Zentral-West-Region kann die Kombination mit dem MF 8S.265 und einer 24-reihigen Momentum-Sämaschine zusammengestellt werden. In anderen Situationen als diesen Extremen kann die jeweilige Situation durch die Kombination des Traktors mit den 20- und 22-reihigen Momentum-Sämaschinen angepasst werden. Damit lassen sich Sets zusammenstellen, die für unterschiedliche Bodenklassen und Produktionssysteme sowie unterschiedliche Fahrgeschwindigkeiten geeignet sind.

Dieser Traktor stellt ein neues Konzept dar, das nicht mit den von der Marke im Land hergestellten Modellen übereinstimmt. Bei der Gestaltung dieser Serie wurden die Meinungen von Produzenten aus aller Welt berücksichtigt. Für die globale Studie „The Voice of the Customer“ wurden Interviews mit Verbrauchern von Traktoren im Leistungsbereich von 250 PS bis 300 PS durchgeführt und daraus die Werte ermittelt, die Hersteller von einem Traktor dieser Klasse erwarten. Letztendlich kamen wir nach dem Sammeln aller Informationen zu einem Ergebnis, das eine Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Komfort darstellt. Um den Wunsch dieses Kunden zu erfüllen, entwickelte Massey Ferguson das Projekt mit besonderen Merkmalen, um ein modernes Modell zu schaffen, bei dem Ergonomie und Leistung mit geringem Wartungsaufwand und Kraftstoffverbrauch kombiniert wurden. Zu den weiteren im Projekt übernommenen Werten zählen die Agilität im Betrieb und die einfache Wartung sowie die 100-prozentige Anbindung an aktuelle Systeme.

Der MF 8S verfügt über eine Unibody-Konfiguration, jedoch mit einem robusten Hilfsrahmen, der von der Vorderachse bis zum Getriebe verläuft. Die Vorderachse verfügt über eine aktive Federung mit doppeltwirkenden Hydraulikkolben und Akkumulatoren, ein ähnliches System, das in Brasilien mit der MF 7700-Serie von Massey Ferguson eingeführt wurde. Diese Federung verbesserte den Fahrerkomfort, die Manövrierfähigkeit und die Leistung, indem sie für mehr Interaktion zwischen dem Vorderrad und dem Gelände sorgte.

Bei der Auszeichnung „Traktor des Jahres“ wurde das Modell MF 8S.265 von Massey Ferguson zum Traktor des Jahres 2021 gewählt. Zu den neu eingeführten Funktionen zählen der Stil, die innovative Kraftübertragung sowie die Kühlung und Hydraulik. Bei der Bekanntgabe der Gewinner wurden auch die Qualität der Kabine und das komplette Technikpaket hervorgehoben. Die Auszeichnung „Europäischer Traktor des Jahres“ wurde 1998 ins Leben gerufen und zielt darauf ab, landwirtschaftliche Geräte auf dem europäischen Markt anzuerkennen. Dabei werden Produkte verschiedener Marken von einem Gremium aus Fachleuten der Fachpresse bewertet. Die Bekanntgabe der Gewinner erfolgt parallel zur Agritechnica, einer Landwirtschaftsmesse in Hannover.

In Brasilien erhielt er 2023 zwei Auszeichnungen: Er wurde zum besten Traktor in der Kategorie über 200 PS und zum Traktor des Jahres 2023 gewählt.

Motor

Der Motor, der den Massey Ferguson 8S.265 antreibt, ist ein Sechszylinder-AGCO Power mit vier Ventilen pro Zylinder, variablem Turbolader, elektronischem Wastegate, Ladeluftkühler und 7.400 cm³ Hubraum. Mit dem elektronischen Kraftstoffeinspritzmanagementsystem erreicht die Leistung des MF 8S.245 245 PS und das maximale Drehmoment erreicht 1.100 Nm. Bei dem von uns getesteten Modell erreicht die Leistung 265 PS und das Drehmoment erreicht 1.200 Nm Aufgrund der derzeit in Europa geltenden Anforderung erfüllt der Motor hohe Standards und verwendet daher das SCR-System mit Harnstoff als Katalysator.

Während des Tests haben wir festgestellt, dass die Betriebsdrehzahl des Motors im Vergleich zu herkömmlichen Motoren deutlich reduziert ist und immer unter 1.900 U/min liegt, was zweifellos zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, der Geräuschentwicklung und der Vibrationen führt, die Lebensdauer des Motors verlängert und die Schadstoffemissionen verringert.

Obwohl es in Brasilien kein Massey Ferguson-Modell gibt, das diesen Motor verwendet, besteht eine Ähnlichkeit mit dem in der MF 7700-Serie verwendeten Modell. Ziel des Herstellers ist es, dieses Design direkt aus der Linie zu übernehmen, die derzeit in Europa verkauft wird.

Da der Traktor direkt vom ausländischen Markt stammt, fallen im Vergleich zu dem, was hier verkauft wird, einige Lösungen auf, wie zum Beispiel das Fehlen von Gelenken an den vorderen Kühlern für die Reinigung. Eine andere sehr praktische Lösung sind jedoch Seitenabdeckungen, die den Zugang zu den Kühlern ermöglichen, um sie zu überprüfen und Verunreinigungen zu entfernen.

Interessant ist auch das Vorhandensein des Luftfiltersystems, das mit seinen reduzierten Abmessungen eine bessere Leistung begünstigt und eine höhere Staubkonzentration zurückhält sowie einen einfachen Zugang für die Filterwartung bietet.

Die neue Funktion, die unsere größte Aufmerksamkeit erregte, ist schließlich das, was der Hersteller „Protect U“ nennt. Es besteht aus einer physischen Trennung zwischen dem Motorraum und der Kabine, wodurch ein sehr großer Raum zwischen der Motorverkleidung und der Kabine entsteht, so dass die Luft, die in den Ladeluftkühler eintritt, auf einem hohen Niveau im Verhältnis zum Boden erfasst wird, und diese Trennung bewirkt eine deutliche Reduzierung von Lärm und Vibrationen in der Kabine und erhöht den Komfort am Fahrerplatz weiter.

Übertragung

Beim MF 8S, der nach Brasilien kam, erfolgt die Kraft- und Drehmomentübertragung über das „Dyna-7 Semi-Lastschaltgetriebe“ mit 28 Vorwärts- und Rückwärtsgängen, aufgeteilt in vier Gruppen und sieben Gänge. Bei in Europa hergestellten Modellen mit höherer Leistung handelt es sich bei dem Getriebe um ein CVT-Getriebe.

Das „Dyna-7“ ist ein Getriebe, das über eine vordere Lastschalteinheit mit sieben Gängen verfügt, die hydraulisch mit an Planetensysteme gekoppelten Scheibenpaketen gewechselt werden, und einen zweiten Teil, in dem die vier mechanischen Ganggruppen mit Zahnrädern montiert sind. Die Gruppen vereinen typische Geschwindigkeiten für unterschiedliche Einsätze. Die erste Gruppe ist für langsame Arbeiten mit bis zu fünf Kilometern pro Stunde gedacht, während die zweite Gruppe für die meisten landwirtschaftlichen Arbeiten zwischen fünf und zehn Kilometern pro Stunde eingesetzt wird. Die dritte Gruppe wiederum ist diejenige, die schnelle Arbeitsgeschwindigkeiten erfüllt, und die vierte Gruppe wird für Transport- und Verschiebevorgänge eingesetzt. Es wird darauf hingewiesen, dass es eine Überschneidung zwischen den Gruppen gibt, um dem Bediener die Möglichkeit zu geben, in mehr als einem Gang zu arbeiten, die gleiche Fahrgeschwindigkeit zu erreichen und unterschiedliche Motordrehmodi wählen zu können.

Während des Tests war unserer Meinung nach die Übertragung das Highlight der Bewertung. Für die Arbeit stehen zwei Modi zur Verfügung: ein automatischer Modus, „Dynamic Tractor Management (DTM)“, bei dem der Bediener ein Ziel festlegt, bei dem es sich um die Fahrgeschwindigkeit handeln kann und das Interaktionssystem zwischen Motor und Getriebe die Drehzahl und/oder die Geschwindigkeit variiert . Marsch. In diesem Fall wechselt das System die Gänge basierend auf den vom Bediener konfigurierten Last- und Geschwindigkeitsparametern.

Bei Einsätzen, bei denen die Einhaltung einer bestimmten Geschwindigkeit wichtig ist, passt sich das System an und dieser Parameter ändert sich kaum. Heutzutage wird bei der Aussaat durch qualifizierte Produzenten zunehmend die Einhaltung einer konstanten Verdrängungsgeschwindigkeit gefordert. Der zweite Modus, der manuell ist, verwandelt das Getriebe in ein Viergruppen-Lastschaltgetriebe mit jeweils sieben Gängen und zwei Arbeitsmodi: Feld und Transport. In der Transportversion ist der Gang- und Gruppenwechsel ohne Betätigung der Kupplung möglich. Im Feldmodus besteht beim Ziehen eines Arbeitsgeräts die Möglichkeit, innerhalb jeder Gruppe von sieben Gängen die Gänge zu wechseln.

Die Verwendung der Kupplung ist nicht mehr erforderlich, außer zum Anlassen des Motors, als Sicherheitsvorrichtung, zum Gruppenwechsel und in gelegentlichen Fällen, z. B. zum Ankuppeln von Geräten.

Bezüglich des Nebenabtriebs ist das Angebot in der Standardversion komplett, das heißt, es gibt eine Drehzahl von 540 U/min und 1.000 U/min, wobei in beiden Drehzahlstufen eine sparsame Variante angeboten wird.

Hydrauliksystem

Maschinen und Geräte können über eine robuste Deichsel und die Arme des Dreipunkt-Hydrauliksystems, Closed Center, Kategorie 3, angehängt werden. Die Hubkraft erreicht unglaubliche 10.000 kgf. Der maximale Durchfluss des Hydrauliksystems beträgt 205 Liter pro Minute und der maximale Druck erreicht 200 bar bei niedrigen Arbeitsgeschwindigkeiten von etwa 1400 U/min. Um Geräte per Fernbedienung zu aktivieren, sind standardmäßig fünf Ventile (VCRs) vorhanden, die alle einen kontinuierlichen Durchfluss und eine elektronische Steuerung ermöglichen.

Bei unserem Test verwendeten wir die europäische Standardkupplung in halbmontierter Form, wobei die Sämaschinen-Anhängevorrichtung über einen Querträger direkt mit den beiden Unterarmen des Hydrauliksystems verbunden war.

Das „Power Beyond“-System wird in Verbindung mit einem geschlossenen Mittelkreislauf eingesetzt und begünstigt die Leistung des Traktors, indem es den Einsatz des Hydrauliksystems anpasst, wenn die Arbeit anspruchsvoller ist und die Ausrüstung einen hohen Öldurchfluss erfordert, wie dies der Fall ist einer modernen Sämaschine.

Kabine

Was den Fahrerstand betrifft, gibt es zwischen den meisten nationalen Traktoren deutliche Unterschiede in den Standards, und dieses Modell weckt eine Nachfrage seitens der europäischen Verbraucher. Die Kabine ist von höchster Qualität, mit weiter Sicht und vielen Komfortkomponenten.

Der Zugang zur Kabine erfolgt über eine Treppe mit vier übersichtlichen Stufen und die Höhe der ersten Ebene ist sehr niedrig, was den Aufstieg auf die Plattform, die den Zugang zur Tür ermöglicht, wesentlich erleichtert. Obwohl es auf beiden Seiten Treppen gibt, dient die linke als Zugang zur Kabine und die rechte dient nur der Wartung und Einstellung der Spiegel.

Im Inneren der Kabine steht den anspruchsvollsten Fahrern ein pneumatisch gepolsterter Sitz mit Heizungs- und Kühlsteuerung zur Verfügung. Wie bei einem sehr fortgeschrittenen Projekt wie diesem zu erwarten war, überrascht die Verstellung der Lendenwirbelsäule, da sie pneumatisch erfolgt. Für die Sicht nach hinten können Sie den Sitz und die Kopfstütze um ca. 30 Grad drehen. Links neben dem Hauptsitz steht ein Begleitsitz zur Verfügung, der hauptsächlich im Training genutzt wird.

Einige andere einfache Details, die einen großen Unterschied machen, können erwähnt werden, wie zum Beispiel das Kühlfach in der Kabine und unter dem Beifahrersitz.

Während des Tests haben wir den Komfort bestätigt, der dem Fahrer durch die Kombination der aktiven hydraulischen Federung, der besonderen Polsterung der Kabine und des Sitzes geboten wird. All dies zusammen sorgt für eine Reduzierung hoch- und niederfrequenter Vibrationen bei allen Aktivitäten und ermöglicht den Betrieb mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h sowie in Situationen, in denen Hindernisse wie Terrassen und Gräben überwunden werden müssen.

Für die Interaktion mit dem Bediener stehen vier Schnittstellen zur Verfügung. Das Armaturenbrett, das sich bei den meisten Traktoren vor dem Lenkrad befindet, wurde in die Kabinensäule verlegt. Auf der rechten Seite, auf der Konsole, sind zwei Monitore positioniert, einer davon ist der Hauptmonitor namens „Datatronic 5“, der den Bediener über die Funktionsweise des Traktors und den Betrieb informiert, während der zweite, der „Fieldstar 5“ , informiert Sie über den Betrieb der Momentum-Sämaschine und ist zu 100 % mit dem Isobus-Standard kompatibel. Darüber hinaus informiert Sie der 20-20-Monitor über den agronomischen Teil der Aussaat und gibt Aufschluss über die Qualität des Arbeitsgangs.

Abmessungen und Kapazitäten

Das von uns getestete Modell ist mit einem 495-Liter-Tank für Kraftstoff und 60 Litern für das katalytische Element des AGR-Systems (Arla 32) ausgestattet.

An der Vorderseite des Traktors besteht neben 12 Gewichten à 55 kg auch die Möglichkeit, Gewichte unter die Stütze zu legen. In Europa ist es üblich, ein Fronthydrauliksystem zu verwenden. Da es jedoch in Brasilien nicht üblich ist, wurden in diesem Bereich Gegengewichte hinzugefügt.

Die Zwillingsräder, mit denen das von uns getestete Modell ausgestattet ist, verwenden 620/70R42-Reifen an der Hinterachse und 600/65R28 an der Vorderachse. Das maximale Gewicht des Traktors beträgt 16.000 kgf, hängt jedoch von der Modellkonfiguration ab.

Momentum 18

Wie eingangs erwähnt, wird der MF 8S vorzugsweise in Kombination mit der Momentum-Sämaschine verkauft, wobei die Anzahl der Reihen je nach Region und den Eigenschaften des Bodens des Kunden variiert. Die Verfügbarkeit beträgt 18, 20, 22 und 24 Linien, in den Versionen Seed und Seed&Dünger, mit vollständiger Überwachung der Linie, um die Nachfrage jedes Produzenten in jeder Region des Landes bestmöglich zu erfüllen.

Im Test verwendeten wir eine 18-reihige Momentum-Sämaschine, montiert auf einem sechsreihigen Mittelkamm und sechs Reihen auf den Seitenflügeln auf jeder Seite, mit einem Abstand von 45 cm zwischen den Reihen.

Die Linie besteht aus einer Strohschneidescheibe, der ersten Furche, die eine Scheibe oder Machete sein kann, auf der der Dünger abgelegt wird, und der Doppelscheibe, auf der die Samen abgelegt werden. Neben der Doppelscheibe die Tiefenführungsräder und hinter dem Verdichter zwei V-förmig angeordnete Gummiräder.

Die Breite der Maschine beträgt in der von uns getesteten Version 8,10 m Arbeitsbreite und reduziert sich im geschlossenen Transportzustand, wie gesetzlich vorgeschrieben, auf 3,6 m. Das für diese Maschine entwickelte Smart Frame-System ermöglicht eine unabhängige Selbstnivellierung zwischen den drei Abschnitten. Der vom Mittelkamm aufgenommene Druck kann mithilfe von Hydraulikkolben auch auf die Seitenflügel übertragen werden. Bei allen Momentum-Modellen ist es möglich, mit einem Abstand von 45 cm oder 50 cm zwischen den Linien zu arbeiten.

Die Momentum-Sämaschine zeichnet sich durch ein innovatives Design aus und ist mit zwei Behältern ausgestattet, einer für Saatgut und einer für Dünger, mit einem Fassungsvermögen von jeweils 3.500 Litern. Die Sämaschine verfügt über zwei Turbinen, die auf beiden Seiten der Maschine positioniert sind, eine mit Überdruck und eine mit Unterdruck.

Das Saatgutdosiersystem stammt von Precision Planting, einem Unternehmen der AGCO-Gruppe, zu der auch die Marke Massey Ferguson gehört, und ermöglicht die Abschaltung des Saatgutflusses von Zeile zu Zeile. Vom Zentraltank aus transportiert ein Luftstrom das Saatgut zum Dosierer „vSet2“ und dosiert es mithilfe der Scheibe und eines Unterdruckstroms. Das System ist nicht nur in der Lage, mit einer variablen Rate aufzutragen, sondern steuert auch den Durchfluss und informiert den Bediener. Der Dünger kann abschnittsweise abgeschaltet werden, von den Reihen eins bis neun und zehn bis 18, und die Maschine schaltet den Abschnitt automatisch ab, wenn es zu Überlappungen kommt.

Ein interessantes Merkmal, das sich im Test als sehr effektiv erwiesen hat, ist die Fehlpassung der Leitungen in der Sämaschine, die bei großen Maisstrohmengen den Betrieb und die ordnungsgemäße Funktion der Komponenten, insbesondere das Öffnen der Furchen, erleichterte. Das Stroh fließt zwischen den Leitungen hindurch und verhindert so eine Bildung von Stauchen. Wir haben auch überprüft, dass die Anordnung der einzelnen Presssysteme der Linien dazu führt, dass sie der Bodenoberfläche folgen und sich an das Mikrorelief anpassen.

Bei der Untersuchung der mechanischen Systeme, aus denen sich das Momentum zusammensetzt, fällt ein besonderes Merkmal im Hinblick auf die Wartung auf: das Fehlen von Schmierstiften, was durch spezielle selbstschmierende Buchsen erreicht wird.

Am Testtag wurden Sojabohnen der Sorte Zeus gesät und die Maschine auf eine Ausbringung von 20 Samen pro laufendem Meter eingestellt. Der ausgebrachte Dünger war NPK 3-23-23 mit einer Dosierung von 300 kg/ha.

abschließende Gedanken

Der Traktor der MF 8S-Serie repräsentiert ein neues Konzept landwirtschaftlicher Traktoren in Brasilien, hauptsächlich im mittleren bis großen Bereich. Die Momentum-Sämaschine ist konsolidiert und vom nationalen Markt zugelassen. Da der Hersteller vorschlägt, eine Kombination aus Traktor und Sämaschine anzubieten, besteht das Ziel darin, dem landwirtschaftlichen Erzeuger ein leistungsstarkes und technologisch geeignetes mechanisiertes Set in der richtigen Größe zur Verfügung zu stellen.

Bezüglich der Bedienung des Traktors brachte dieser erste Kontakt einige sehr interessante Erkenntnisse. Der Drehzahlbereich liegt sowohl im manuellen als auch im automatischen System bei etwa 1.850 U/min, was zu einer guten Motorleistung führt, sowohl hinsichtlich der Reserve als auch der Drehmomentausnutzung und des Kraftstoffverbrauchs. Wir haben in beiden Fahrmodi festgestellt, dass der Motor recht stark ist und in der jeweiligen Testsituation sogar mehr Linien ziehen könnte. Sehr positiv gefiel uns auch die Gestaltung der Zwei-Gang-Konfiguration, die für Fahrten und Manöver wählbar ist.

Aber den besten Eindruck, den wir vom Traktor hatten, war neben dem Fahrerstand das Getriebe. Das „Dyna-7 Semi-Lastschaltgetriebe“ ist aufgrund seiner zwei Betriebsarten und der sieben Gänge innerhalb derselben Gruppe sehr interessant. Bei der Wahl einer Gruppe stehen sieben Gangoptionen zur Verfügung, die manuell und unter Last oder im Automatiksystem gewechselt werden können und die das System anpassen kann, um die Zielgeschwindigkeit beizubehalten. Der Wechsel von einer Gruppe zur anderen kann im Transportmodus erfolgen.

Hervorzuheben sind auch die Qualität der Kabine, die Positionierung der Bedienelemente und die beeindruckende Menge an Informationen über den Betrieb des Traktors und der Sämaschine, die dem Fahrer zur Verfügung stehen.

Teststandort

Die Testfahrt dieses Monats wurde im landwirtschaftlichen Bereich der Polytechnischen Hochschule der Bundesuniversität Santa Maria in der Gemeinde Santa Maria/RS durchgeführt. Die am 24. Januar 1961 gegründete Schule, die zuvor Escola Agrotécnica de Santa Maria hieß, wurde am 25. Januar 1968 unter dem Namen Colégio Agrícola de Santa Maria an die UFSM übertragen. Anschließend wurde es am 22. Februar 2006 in UFSM Polytechnic College umbenannt.

Ziel dieser Unterrichtseinheit an der UFSM ist die Förderung und Bereitstellung von Grundbildung, Erst- und Weiterbildung, weiterführender technischer Berufsausbildung und technologischer Berufsausbildung. Die Geschichte der Schule konzentrierte sich im Laufe der Jahre auf die Ausbildung von Fachkräften für den primären Wirtschaftssektor.

In den letzten Jahren hat es jedoch sein Tätigkeitsfeld diversifiziert und bietet berufliche Alternativen an. Derzeit bietet die Schule Kurse in verschiedenen Technologiebereichen an, wie zum Beispiel: Management und Wirtschaft; natürliche Ressourcen; Lebensmittelproduktion; Umwelt und Gesundheit; Infrastruktur; Information und Kommunikation sowie kulturelle Produktion und Gestaltung.

Im Hinblick auf die ländliche Erweiterung hat das Colégio Politécnico über den regionalen Konzessionär Itaimbé Máquinas eine Partnerschaft mit Massey Ferguson geschlossen, so dass das Unternehmen landwirtschaftliche Maschinen und Technologien bereitstellt und die Hochschule darüber hinaus Erweiterungsaktivitäten in Form von Feldtagen und technischen Vorführungen anbietet bis hin zur Datenerfassung zur Validierung der Maschinen des Unternehmens. Eine weitere Aktivität, die initiiert wird, sind Schulungen für das Markennetzwerk und für Produzentenkunden.

Während der Feldtage bringt das Advanced Farm 360-Projekt in Zusammenarbeit mit Massey Ferguson Hunderte von Teilnehmern, ländliche Produzenten, Studenten und Lehrer der UFSM an Technologie-Demonstrationsstationen zusammen.

Der Agronom Eder Dornelles vom Marketing bei Massey Ferguson und Eduardo Ludtke von Unicampo unterstützten uns bei diesem Test. Auch die Techniker Eduardo Lima und Avacir Pinheiro haben uns geholfen, ebenso wie Mitarbeiter aus dem kaufmännischen Bereich von Itaimbé Máquinas, Gilson Pilon und Rafael Motta.