Angesichts all der Einschränkungen, denen Rio Grande do Sul für den Luftverkehr aufgrund der jüngsten Überschwemmungen und der Schließung des Hauptflughafens Salgado Filho in Porto Alegre ausgesetzt ist, standen das Team von Revista Cultivar Máquinas und das UFSM Agrotechnology Laboratory vor einer schwierigen Reise mehr als 20 Stunden nach Dois Vizinhos in Paraná, um vor Ort zu lernen, wie der Düngerverteiler Accura 8.0 HD funktioniert.
Aber dieser ganze Aufwand hat sich gelohnt. Die Zusammenarbeit mit einem Düngemittelhändler war sehr interessant, vor allem wegen der Qualität des Produkts, aber auch wegen der Testbedingungen. Wir nutzten die Gelegenheit einer Maschinendemonstration für Kunden und Interessenten an Kuhn-Geräten, die von Silva Máquinas Agrícolas, einem Kuhn-Händler in Dois Vizinhos, veranstaltet wurde, und führten am nächsten Tag mit der gesamten Struktur unsere Bewertungsreise durch. Diese Vorführungen sind Teil einer Kuhn-Kampagne namens Perfect Fertilization, mit der die Accura-Maschinenreihe in verschiedenen Regionen des Landes vorgestellt werden soll.
Der von uns getestete Distributor, das Modell Accura 8.0 HD, kam 2022 auf den Markt, der Verkauf beginnt im darauffolgenden Jahr. Es handelt sich um Geräte, die für den brasilianischen Markt entwickelt wurden und für das landwirtschaftliche System großer Flächen geeignet sind.
Bei der Ausrüstung handelt es sich eindeutig um eine Reihe von Fahrzeugen und Vorrichtungen zur Lagerung, Dosierung und Verteilung von Düngemitteln. Das Fahrzeug verfügt über die gleiche Struktur wie das selbstfahrende Sprühgerät Stronger HD, das in Brasilien von Kuhn hergestellt wird, mit dem einzigen Unterschied, dass es sich um den elektronischen Teil handelt, der für einen Händler von Feststoffprodukten entwickelt und aktualisiert wurde.
Bei einem soliden Chassis befindet sich vorne, vor der Vorderachse, eine Halterung für den Motor. Im Übrigen tragen zwei Stringer die anderen Komponenten wie den Haupttank und am Ende, hinter der Hinterachse, den wichtigsten Teil dieser Ausrüstung, nämlich die CDA oder Coaxial Distribution Adjustment, die für die Dosierung und Verteilung zuständig ist der Dünger. Die Anordnung der Accura 8.0 HD-Komponenten wurde so konzipiert, dass eine ausgewogene Gewichtsverteilung auf die beiden Achsen gewährleistet ist, weshalb der Motor im Verhältnis zur Kabine weiter vorne platziert wurde.
Um die Ausbringung der Produkte auf bereits etablierte Kulturen zu erleichtern, wurde der Freiraum von der Bodenoberfläche bis zur untersten Ebene des Verteilers und des Messgeräts auf 1,60 Meter festgelegt, was dem horizontalen Abstand zwischen der Mitte der Räder auf derselben Achse entspricht. und kann zwischen 2,80 und 3,50 Metern variieren, wobei das Öffnen und Schließen über einen hydraulischen Antriebsmechanismus erfolgt. Nach dem Lösen der Begrenzungssperren beginnt der Bediener mit reduzierter Geschwindigkeit zu fahren und beginnt von seiner Bedienposition aus mit dem Öffnen oder Schließen des Messgeräts auf das gewünschte Maß. Dann müssen Sie nur noch die Schlösser austauschen und der Vorgang ist abgeschlossen. Die Spurweite wird dem Kunden überlassen, indem er die Spurweite des Geräts an die Spur anderer Maschinen anpasst, insbesondere bei kontrolliertem Verkehr, oder die Spurweite erhöht, wenn die Neigung des Geländes groß ist und eine größere Stabilität des Geräts angestrebt wird. Die Mindestspurweite beträgt 2,80 m.
Das Gerät hat eine Gesamtlänge von 9,33 m, eine Gesamthöhe von 4,24 m und einen Radstand von 4,0 m. Bei den verwendeten Reifen handelt es sich um Radialreifen in der Spezifikation VF 380/90R46, optional mit schlauchförmigem Leitungsöffner, der verkleidet werden kann. Um das Fahrzeug an Unebenheiten im Gelände anzupassen und Unebenheiten und Unebenheiten aufzufangen, verfügt der Accura 8.0 DH über eine unabhängige und aktive Luftfederung, die an jeder Position in der Nähe des Radsatzes Lufteinschlüsse nutzt.
Der Motor, mit dem der Accura 8.0 HD ausgestattet ist, stammt von der Marke MWM, Modell 6.12 TCE, mit sechs Zylindern und einem Hubraum von 7.200 cm³, der eine maximale Leistung von 280 PS bei einer Drehzahl von 2.200 Umdrehungen pro Minute und ein maximales Drehmoment von 1.200 Nm bei 1.300 U/min. Der Motor verfügt über einen Turbolader mit Nachkühler und das Kraftstoffeinspritzsystem ist elektronisch mit „Common Rail“, das so programmiert ist, dass es bei vorübergehendem Bedarf zusätzliche Leistung („Booster“) liefert. An der Seite des Fahrgestells und unterhalb des Haupttanks befindet sich der Kraftstofftank aus Aluminium, der schwarz lackiert ist. Das Fassungsvermögen dieses Tanks beträgt 400 Liter und die Befüllung erfolgt über einen Eingang hinter der Kabine und neben dem Inspektions- und Sichtfenster für den Füllstand des Hauptdüngertanks.
Die Übertragung der Motorleistung auf die restliche Ausrüstung erfolgt durch eine Bosch-Pumpe Modell A4VG Serie 32, die am hinteren Auslass des Motors platziert ist. Von dort gelangt der Hydraulikölfluss zu den Radmotoren des Bosch Rexroth-Modells A6VE Serie 65, die mit den bekannten und effizienten Bonfiglioli 606W 2 VH-Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet sind. Um das Gleichgewicht des Fahrzeugs während der Fahrt zu verbessern und die Probleme des Gripverlusts während der Arbeit zu lösen, wurde ein interessantes automatisches Radbewegungsblockiersystem installiert, bei dem ein induktiver Sensor zur Messung der Umfangsgeschwindigkeit der Räder verwendet wird. Jedes Mal, wenn eines der Räder die Haftung verliert und stärker durchdreht als die anderen, wird das elektronische System gewarnt und die Blockierung ausgeführt, wobei der Ölfluss jeweils für vier Sekunden angepasst und bei Bedarf neu gestartet wird.
Der Accura 8.0 HD verfügt über zwei Düngerbehälter, der erste dient der Lagerung des auszubringenden Produkts und der zweite dient der Steuerung, die zur Dosierung und Ausbringung dient. Im Gegensatz zu anderen Verteilern verläuft der Strom des aufzutragenden Produkts daher nicht direkt vom Ende des Förderbands zu den Dosier- und Verteilungsmechanismen.
Der Hauptdüngerbehälter hat ein Fassungsvermögen von 8 Litern und ist vollständig aus Edelstahl gefertigt, um die Auswirkungen von Korrosion durch salzhaltige Bestandteile in den auszubringenden Produkten zu minimieren. Diese Maßnahme hat sich neben anderen Alternativen, wie beispielsweise Spezialbeschichtungen, als die wirksamste erwiesen. Am Boden des Tanks, der die Form eines breiten Keils hat, befindet sich eine flache Rollenbahn aus Polymer mit Rollenspannern und einem Inspektions- und Reinigungsfenster am Boden. Um mögliche Produktverluste während des Transports und der Förderbewegung abzuleiten, wurden Rohre angebracht, die den Abfluss dieser kleinen Mengen auf den Boden ermöglichen und so verhindern, dass sie mit der Maschine in Kontakt bleiben. Das Projekt umfasste im oberen Teil des Hauptbehälters ein Schutzgitter gegen das Eindringen von Fremdkörpern, insbesondere beim Befüllen, das leicht entfernt werden kann, sowie ein Verschlusssegel im oberen Teil, das durch ein System aus Seilen und Spannern aktiviert wird.
Um das Auftanken zu erleichtern und eventuelle Arbeiten an den Tanks zu überwachen und durchzuführen, hat der Hersteller auf der linken Seite des Fahrzeugs eine Plattform mit Hohlboden aus mit Glasfaser überzogenem Kunststoffmaterial angebracht. Dieses Verfahren zur Herstellung von Kunststoffprofilen, die in Situationen verwendet werden, in denen eine hohe Widerstandsfähigkeit erforderlich ist, wird als Pultrusion bezeichnet, und daher wird der Plattformboden als Pultrusion bezeichnet. Es handelt sich um ein sehr innovatives Industrieverfahren, das Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit bietet und gleichzeitig eine einfache Selbstreinigung ermöglicht. In Handhöhe sind über die gesamte Plattformlänge seitliche Abstützungen angebracht, wie es die geltenden Sicherheitsvorschriften für landwirtschaftliche Maschinen und Geräte vorschreiben.
Unserer Einschätzung nach ist der CDA, die koaxiale Verteilungsverstellung, bestehend aus dem Steuertank, einer Bewegungsübertragung auf die Scheiben mit Zentralantrieb und dann auf die beiden Scheiben, die wichtigste Komponente dieser Maschine. Der Steuerbehälter hat ein Fassungsvermögen von 125 Litern, ist durch eine Verkleidung abgedeckt und verfügt über einen Klappdeckel zum Verschließen während der Arbeit.
An der Rückseite des Kontrollbehälters befinden sich zwei induktive Sensoren, die den Füllstand des Behälters ermitteln und mit dieser Information die Bewegung des Hauptbehälterförderers steuern. Anders als bei anderen Maschinen, bei denen das Förderband in Bewegung bleibt, bewegt sich das Förderband bei dieser Kuhn-Anlage nur, um den Steuerbehälter zu füllen. Wenn der Füllstand dieses Behälters hoch ist, bleibt das Band still, bis der Sensorwert anzeigt, dass das Produkt ausgetauscht werden muss. Dies ist ein Unterschied zu herkömmlichen Projekten, die es im Land gibt.
Am Boden des Kontrollbehälters wirkt ein Rührwerk auf die Schieber und fördert die Bewegung des Düngers, ohne ihn zu zerdrücken. Die Tore haben ein Öffnungsprofil für den Anfang und das Ende der Dosis, die auf die Scheibe fällt. Durch die Wirkung der Durchflusskontrollskala wird die Ablagerungsposition (Fallpunkt) des Düngemittels bestimmt, die letztendlich das nutzbare Breitenband für jedes Produkt bestimmt.
Andererseits öffnet und schließt ein elektronisch angetriebener Aktuator das Tor und legt die zu applizierende Dosis fest, einschließlich der Bereitstellung unterschiedlicher Dosispositionen entsprechend den Anwendungskarten, die auf dem Trimble-Monitor verwendet werden können. Direkt über den Scheiben schützt eine Bürste das herabfallende Produkt vor dem Wind und sorgt dafür, dass der Dünger an die richtige Stelle fällt, die auf der Durchflusskontrollskala markiert ist.
Schließlich ist ein Scheibenpaar für die Aufnahme des Produktflusses und den Transport der Energiepartikel für den Abschuss auf einer ballistischen Flugbahn verantwortlich, die die Arbeitsbreite für jede Dosis und Art des Düngemittels festlegt. Die beiden Scheiben haben eine einzigartige, nahezu konische Form und lange Flossen. Im Gegensatz zu einigen Konkurrenzmaschinen sind die Scheibenlamellen beim Accura 8.0 HD fest montiert, wodurch komplexe und oft unnötige Anpassungen entfallen.
Der Hersteller bietet für dieses Verteilermodell vier Scheibenoptionen an, S6, S8 (Standard), S10 und S12, die sich auf das auszubringende Produkt und die Arbeitsbreite (24 bis 42 m) beziehen, die im Kalibrierungsprotokoll angegeben werden. Hierzu zählen weder Kalkstein noch Agrargips. Die gesamte Technik, die eigentlich das Herzstück der Maschine darstellt, wurde von Rauch entwickelt und einige der Komponenten stammen aus dem Ausland, um die Qualität zu gewährleisten.
Die Bedienung des selbstfahrenden Verteilers Accura 8.0 HD ist recht einfach. Sobald der Hauptbehälter gefüllt ist, wird mit Hilfe des Trimble-Monitors die auszuführende Aufgabe konfiguriert und die auszubringende Zieldosis festgelegt. Mithilfe eines Düngemittel-Identifizierungsleitfadens muss der Standard des Handelsprodukts im Lager mit dem in diesem Leitfaden dargestellten verglichen werden. Sobald das Muster aus den verschiedenen vorgestellten Mustern ausgewählt wurde, zeigt die Konfiguration den Scheibentyp und die Auftragsbreite an, die berücksichtigt werden sollte, um eine gute Überlappung zu erreichen und ein homogenes Verteilungsmuster mit einem niedrigen Variationskoeffizienten zu erreichen. Die gesamte Konfiguration erfolgt mithilfe einer von Rauch entwickelten Software, die auf dem Hauptmonitor installiert ist.
Von dort aus konfigurieren Sie einfach den Trimble-Autopiloten mit Danfoss-Orbital. Der Controller ist der neu entwickelte NAV-900, der auch im Standalone-System eine gute Präzision bietet, obwohl Kuhn auf Kundenwunsch die Öffnung des RTX-Signals anbietet und vorsieht.
Sobald die Anwendung und der Autopilot konfiguriert sind, schalten Sie einfach das Ausbringungssystem ein und die Maschine erhöht automatisch die Motordrehzahl und stellt durch kontinuierliche Übertragung die ideale Ausbringungsgeschwindigkeit ein, die mit der Multifunktionssteuerung an der Konsole erhöht und verringert werden kann der rechten Seite des Bedieners.
Gelegentlich oder wenn der Bediener dies für erforderlich hält, kann der Monitorbildschirm zur späteren Betrachtung mit der Rückkamera verwendet werden.
Der Zugang zur Accura 8.0 HD-Verteilerkabine erfolgt über eine siebenstufige Leiter, die an der Vorderseite der Maschine angebracht und auf die linke Seitenplattform ausgerichtet ist. Am Ende der Treppe führt eine Tür zum Fahrerstand, der über einen Hauptsitz mit pneumatischer Dämpfung und automatischer Verstellung verfügt. Auf der linken Seite befindet sich ein Beifahrersitz.
Die Lenkradsäule ist verstellbar und kann nach dem Einstieg näher an den Bediener herangeführt werden. Auf der rechten Seite des Bedieners, fest mit dem Sitz verbunden, befindet sich eine Seitenkonsole mit Armlehne und Tastatur zur Steuerung verschiedener Funktionen sowie ein allgemeiner Sicherheitsschalter, um die Bewegung bei Bedarf zu stoppen. Es gibt auch Plätze für häufig verwendete Gegenstände. Vor der Konsole und daran befestigt befindet sich der Lohr-Automatisierungsmonitor, der die Funktionen der Maschine steuert.
Der Trimble GFX 1060-Monitor wurde auf der linken Seitensäule platziert, die über einen „on touch“-Bildschirm verfügt, der in programmierbare virtuelle Rechtecke unterteilt ist, die grundlegende Informationen wie GNSS, das Signalpräzisionssystem, das Fahrzeugprofil, den Händler und das Produkt enthalten anzuwenden sind, das Zielgebiet und die Aufgabe. Je nach Bediener und Arbeitsweise ist es möglich, eine Reihe von Einstellungen vorzunehmen. Dieser Monitor ist derselbe wie das selbstfahrende Spritzgerät und kann auf beliebig vielen Maschinen angebracht werden, außerdem können alle generierten Dateien einfach ausgetauscht werden und die Kommunikation kann über Bluetooth und WLAN erfolgen.
Sobald die Arbeit begonnen hat, zeigt der Monitor die Position der Maschine auf dem Feld an und schattiert die bereits ausgebrachten Flächen.
Der Feldtest wurde in einem ländlichen Gebiet in der Nähe der Stadt Dois Vizinhos im Bundesstaat Paraná durchgeführt. Dieser Bereich wurde für einen Tag mit Vorführungen von Maschinen der Kuhn-Linie organisiert und war mit Stroh aus Zwischenfrüchten, überwiegend Hafer, bedeckt. Wir entwickelten die Tests, indem wir Durchgänge neben einer AB-Linie in Richtung der längsten Länge der Parzelle durchführten, die zuvor vom Autopilotsystem der Maschine verfolgt wurde. Bei diesem Test wurden wir von Ingenieur Luis Guilherme Lemes, Produktspezialist für Verteiler und Sprühgeräte, und Josemar Teixeira, Maschinentechniker bei Kuhn und verantwortlich für Schulungen und technische Lieferungen zur Unterstützung der Wiederverkäufer der Marke, unterstützt.
Kuhn ist ein globales Unternehmen mit 196 Jahren Erfahrung in der Landwirtschaft. Mit elf Fabriken und zahlreichen Vertriebszentren auf der ganzen Welt ist das Unternehmen in Amerika, Ozeanien, Europa und Asien vertreten. In Brasilien gibt es zwei Teileproduktions- und -vertriebseinheiten, eine in São José dos Pinhais in Paraná und eine weitere in Passo Fundo in Rio Grande do Sul, zusätzlich zu zwei Teilevertriebszentren in Palmas, in Tocantins und Rondonópolis. in Mato Grosso.
Im ganzen Land verfügt die Marke über Prime-Wiederverkäufer, die Teile und Dienstleistungen mit Kuhn-Qualitätskontrolle anbieten und das gesamte Agrar- und Viehzuchtportfolio verkaufen.
In der Testregion ist Silva Máquinas Agrícolas der Prime-Reseller, der mit der gesamten Produktlinie arbeitet.
Neben der Filiale von Dois Vizinhos verfügt Silva Máquinas Agrícolas über eine weitere Filiale in Realeza und hat kürzlich die dritte Filiale in Laranjeiras do Sul eröffnet, die die gesamte wichtige südwestliche Region von Paraná bedient.
Das Portfolio von Kuhn ist riesig und umfasst eine Reihe von Sämaschinen, Sprühgeräten, Düngemittelverteilern, Getreideanhängern, Dekompressoren, Heumaschinen wie Mähern, Streuern, Rechen, Ballenpressen, Packern und für die Viehhaltung Mischwagen und Mistverteiler.
Insbesondere bei den von uns getesteten Familienverteilern umfasst die Linie drei Typen, den ersten für die Montage an den drei Punkten des Hydrauliksystems der Traktoren, Accura 1200 und Accura 1600. Der zweite Typ für den Anbau an die Deichsel, das sind die Fertiline 8000 , der Accura 10000 und Accura 12000/15000 und schließlich die selbstfahrenden Sprühgeräte Accura 4.0 BX, Accura 7000 ST und der in diesem Test vorgestellte Accura 8.0 HD.
Nach der Durchführung des Tests, mehreren Durchgängen, der Durchsicht aller Kontrollen und der Anwendung von Kalium fiel unsere Beurteilung der Maschine und ihrer Leistung sehr positiv aus. Aus mechanischer Sicht ist die Maschine sehr gut gebaut, wobei die Materialien und Komponenten sehr gut entwickelt und innovativ sind und dem Standard des nationalen Marktes entsprechen. Sorgfalt und Sorgfalt sind bei der Montage der Maschine, bei der Anordnung der elektrischen Kabelbäume und Hydraulikschläuche sowie bei der Ausführung und den Komponenten des Fahrerstands zu beachten.
Was die Einstellung und Kalibrierung der Anwendung betrifft, gehen wir davon aus, dass der Hersteller versucht hat, die Maschine mit einem den Anforderungen angemessenen technologischen Niveau auszustatten, ohne elektrische und elektronische Komponenten einzubauen, die nicht unbedingt erforderlich sind. Viele Verbraucher moderner Geräte beschweren sich über unerwartete Ausfallzeiten aufgrund der schieren Anzahl nicht mehr funktionierender Komponenten und der Komplexität der Konfiguration ihrer Maschine. In diesem Fall gibt es nur zwei Sensoren: diejenigen, die die Geschwindigkeit der Räder messen und durch das Hydrauliksystem unterstützt werden, um ein Durchrutschen der Räder zu verhindern, und die Ultraschallsensoren, die den Füllstand des Steuerbehälters messen und die Aktivierung des Hauptbehälterförderers steuern und ein Speedservo-Aktuator, der sofort die anzuwendende Dosis festlegt und das Tor öffnet und schließt.
Das Einstell- und Kalibriersystem ist innovativ und ersetzt teilweise das herkömmliche System zur Platzierung und zum Wiegen von Tabletts. Es kann dem Kunden dabei helfen, eine Konfiguration zu erhalten, die auf der Erfahrung von Kuhn basiert. Auf jeden Fall war es eine gute Erfahrung, die Feldarbeit dieser Maschine kennenzulernen und zu sehen und einen selbstfahrenden Düngerverteiler zu testen, eine Tätigkeit, die in diesen 20 ununterbrochenen Testjahren mit Revista Cultivar Máquinas selten durchgeführt wurde.
José Fernando Schlosser,
Agrartechnologisches Labor von
Bundesuniversität Santa Maria
Erhalten Sie die neuesten Nachrichten aus der Landwirtschaft per E-Mail
Erhalten Sie die neuesten Nachrichten aus der Landwirtschaft per E-Mail
Von Crébio José Ávila (Embrapa Agropecuária Oeste); Charles Martins de Oliveira (Embrapa Cerrados); Suélen Cristina da Silva Moreira (Chapadão-Stiftung); Rodolfo Bianco (Paraná Institut für ländliche Entwicklung); und Marco Antonio Tamai (Universität des Bundesstaates Bahia)
